בר אוטובוס גמיש בנייר נחושת עבור חבילות סוללות EV

בר אוטובוס גמיש בנייר נחושת עבור חבילות סוללות EV

מוט הנחושת הגמיש עבור חבילות סוללות EV הוא רכיב חיבור חשמלי בעל ביצועים גבוהים- שתוכנן במיוחד עבור מערכות סוללות החשמל של רכבי אנרגיה חדשים. תוך שימוש במבנה למינציה של רדיד נחושת מרובים-דקים במיוחד, טכניקות ריתוך מדויקות ועיצוב גמיש, המוצר מבטיח העברת זרם אמינה בין מודולי סוללה, תאים בודדים ורכיבים מוליכים שונים במערכת הסוללה. בהשוואה לפסי נחושת קשיחים מסורתיים, פסי נחושת גמישים מציעים יכולת הסתגלות מרחבית מעולה, שיכוך רעידות וגמישות התקנה; הם מטפלים ביעילות בבעיות מהימנות החיבור הנגרמות על ידי התרחבות והתכווצות תרמית, רעידות רכב וסובלנות הרכבה בתוך ערכת הסוללות. מחברי רדיד נחושת גמישים בחתך-קטן-קטנים, משמשים בדרך כלל עבור מודולי סוללות מתח, חיבורי תאים וחיבורי ערכת סוללות פנימיים, בעוד פסי נחושת גמישים-זרם- גדולים יותר ובעלי קיבולת גבוהה יותר של רדיד נחושת מיושמים באופן נרחב בספקי כוח תעשייתיים, ציוד חשמלי, מערכות אחסון{9}חשמל וצריכת חשמל גבוהה.
שלח החקירה

תיאור מוצרים

 

Flexible Copper Foil Bus bar for EV Battery Packs

מוט נחושת גמיש זה עבור חבילות סוללות EV אינו רק יריעת מתכת פשוטה; זהו מוליך גמיש למינציה המורכב מעשרות עד מאות שכבות של רדיד נחושת אלקטרוליטי-דק במיוחד (בדרך כלל עובי 0.05 מ"מ עד 0.2 מ"מ). באמצעות ריתוך דיפוזיה מולקולרית או ריתוך בלייזר, קצוות הרדידים המוערמים נדחסים לטרמינלים צפופים ונוקשים, בעוד הקטע המרכזי שומר על היכולת הטבועה שלו להזזה בין-שכבתית.
מאפיינים מבניים מרכזיים:
מבנה גמיש מוערם: בניגוד לרשת -כמו מארג של רצועות קלועות, מבנה נייר הכסף המוערם מאפשר דחיסה קיצונית בכיוון העובי, מה שמאפשר אקורדיון-כמו קיפול והרחבה. מבנה זה מאפשר סטייה זוויתית משמעותית אפילו עם רדיוסי כיפוף הדוקים מאוד.
יחס נפח-שטח-ל-משטח גבוה: תצורת נייר הכסף השטוח ממקסמת את שטח פני השטח של פיזור החום תוך מזעור ההשפעה השלילית של אפקט העור, וכתוצאה מכך ביצועים מעולים להעברת זרם זרם- גבוה בהשוואה לכבלים עגולים בעלי שטח חתך שווה-.
עיצוב מונוליטי-כל: על ידי שימוש בריתוך ולא בכיווץ מכאני, הנתיב המוליך נקי מהתנגדות למגע ונקודות חמות מקומיות, ומשיג מוליכות מונוליטית אמיתית.

פרטי עיצוב: אסתטיקה הנדסית מונעת על ידי שלמות

 

מעבר טרמינל יעיל באזור ה"צוואר" בו עובר המסוף המוצק לרדיד הדק, אנו משתמשים בעיצוב ייעול מיוחד עם רדיוסים אופטימליים ועיבוי מקומי. זה מבטל נקודות ריכוז מתח ומונע שבירה בשורש הנגרמת על ידי כיפוף חוזר.
מתח עקבי בלמינציה של נייר כסף רדיד נחושת למינציה באיכות גבוהה-למחברים דורש שכל שכבה של רדיד נחושת תישאר שטוחה וללא פיתול- במצב הרגוע שלה. תהליך הלמינציה שלנו מבטיח חלוקת עומס אחידה על פני כל שכבות נייר הכסף, מה שמאפשר להן להתעוות באופן סינכרוני במהלך כיפוף ומניעת עומס יתר של שכבות בודדות.
בידוד-שמן עצמי פס גמיש למינציה לרכבי אנרגיה חדשים בכלי רכב חשמליים משפשפים לעתים קרובות בסוגריים מפלסטיק. אנו משתמשים בשרוולי בידוד עם מקדם חיכוך נמוך; זה מונע מהשרוול להישחק דרך התושבת במהלך רטט ממושך, ובכך מבטיח שלמות מבנית.
גיאומטריה של Poka-Yoke (שגיאה-Proofing). כדי לעמוד בדרישות הרכבה ספציפיות, ניתן לעצב מסופים עם דפוסי חורים א-סימטריים, לשוניות אנטי- להכנסה הפוכה או חורי סיכות יישור, ולמעשה מבטל את הסיכון של הרכבה שגויה על ידי עובדי קו הייצור.

 

Flexible Copper Foil Bus bar for EV Battery Packs of High-conductivity, Laminated Soft Busbar

תהליך ייצור ויתרונות ייצור

טיפול מקדים בנייר כסף-נחושת

חיתוך-בדיוק גבוה, הפעלת פני השטח ושחרור/הסרת אבק כדי להבטיח ניקיון בין השכבות.

01

למינציה מדויקת

הדבקה אחידה בסביבת חדר נקי באמצעות ציוד מיוחד, הפעלת לחץ מבוקרת וספירת שכבות למניעת בועות אוויר וחוסר יישור.

02

טְבִיעָה

עיצוב באמצעות ניקוב CNC או חיתוך בלייזר, בשילוב עם מתכות כיפוף להשגת גיאומטריות תלת מימדיות מורכבות.

03

שילוב טרמינלים

ריתוך או כיווץ אוטומטי של מסופים כדי להבטיח חיבור מתכתי חזק.

04

בידוד ואשפרה

יישום סלקטיבי של חומרי בידוד ואחריו ריפוי בלחץ חם- או עיבוד ואקום כדי לשפר את היציבות הכללית.

05

Copper Foil Diffusion Soldering Flexible Connection for Flexible Copper Foil Bus bar for EV Battery Packs

 
יתרונות יישום והתאמת תרחיש
 
01/

מתח ראשי-גבוה: ערכת סוללות ל-PDU
בנתיב המתח הגבוה- המחבר את החיבורים החיוביים והשליליים של ערכת הסוללות ל-PDU, פסי רשת של רדיד נחושת מאפשרים ניתוב עם עיקולי זווית חדים- בתוך חללי תא מצומצמים. השראות התועה הנמוכה של המבנה השכבתי עוזרת לדכא עליות מתח במהלך כיבוי -IGBT, ובכך להגן על התקני מוליכים למחצה.

02/

בקר מנוע ומנוע הנעה
בחיבור בין פלט המהפך לבין פיתולי הסטטור של המנוע הסינכרוני המגנט הקבוע, מחברים למינציה לציוד חשמלי סופגים רעידות פיתול והשפעות כוח אלקטרומגנטיות הנוצרות במהלך פעולת המנוע.

03/

שנאי כוח ומתג
עבור חיבורים בין פלט המתח- הנמוך של שנאי כוח ומתג, פס נחושת ארוך לממירים מחליף כבלים מסורתיים או פסי נחושת קשיחים, ומאפשר שידור זרם גבוה- עם הפסד נמוך והשראות נמוכה.

04/

מערכת אחסון אנרגיה: חיבור בין מקבץ-ברמה
בחיבור מקביל של אשכולות סוללות בתוך מיכלי אחסון אנרגיה מסחריים ותעשייתיים, פסי אוטובוס גמישים משולבים בנייר כסף נחושת פועלים כקישורים גמישים בין פסי אשכול.

Application Area for Flexible Copper Foil Bus bar for EV Battery Packs

 

פנה אלינו

 

פסי אספקת למינציה נחושת אלומיניוםמשמשים לא רק כמחברים מוליכים בתוך מערכות סוללה אלא גם כרכיבים קריטיים המשפיעים על הבטיחות, היעילות והאמינות-לטווח ארוך של רכבי אנרגיה חדשים. תוך מינוף תהליכי הייצור הבוגרים שלנו, יכולות התכנון ההנדסי והניסיון הרב במגזר האנרגיה החדש, אנו מספקים ללקוחות פתרונות חיבור משולבים-, החל מאופטימיזציה מבנית ועד לייצור המוני ואספקה.

 

אם אתם מפתחים פרויקטים הכוללים ערכות סוללות חדשות לרכבי אנרגיה, מערכות אחסון אנרגיה או ציוד חשמלי-בהספק גבוה, אנו מציעים תמיכה מקצועית בבחירת מוצרים ופתרונות ייצור מותאמים אישית המותאמים לעיצובים המבניים ולדרישות היישום שלכם, ועוזרים להבטיח אמינות וביצועים הנדסיים מעולים.

 

Ms Tina from Xiamen Apollo

תגיות פופולריות: פס נחושת גמיש עבור חבילות סוללות EV, סין ברזל נחושת גמיש עבור חבילות סוללות EV יצרנים, ספקים, מפעל

שלח החקירה