פס חשמלי רב-שכבתי כיפוף
תיאור מוצרים
פסי חיבור חשמליים רב-שכבתיים הם רכיבי חיבור גמישים הנוצרים על ידי סידור שכבות מרובות של רדיד נחושת דק במיוחד-בכיוון למינציה ספציפי ולאחר מכן ריתוך אותם יחד (ריתוך דיפוזיה/ריתוך בלחץ) ליצירת מסופים מוליכים אינטגרליים.
מבנה הליבה שלהם כולל:
שכבה מוליכה: שכבות מרובות של-רדיד נחושת בטוהר גבוה מוערמים (ניתן לשליטה בעובי)
אזור מסוף חיבור: ריתוך אינטגרלי ליצירת משטח חיבור קשיח
אזור מעבר גמיש: אזורים לא מרותכים או מרותכים חלקית המספקים יכולת כיפוף
שכבת בידוד (אופציונלית): ציפוי חיצוני של סרט פוליאסטר/סרט PI/צינורות לכווץ חום וכו'.
מבנה זה משיג מאפיין מורכב של "חיבור קשיח + מעבר גמיש", המשפר משמעותית את יכולת הסתגלות ההרכבה תוך עמידה בדרישות אמינות החיבור החשמלי.

מאפיינים טכניים ויתרונות עיצוביים: טיפול בתנאי הפעלה מורכבים
יכולת פיצוי מרחבי רב-מימדי
שלא כמו הפיזור הכל-כיווני של חוטים קלועים, פס נחושת גמיש למעבר רכבת הוא בעל קשיחות גבוהה במיוחד בממדים ספציפיים תוך הצגת גמישות מצוינת בכיוון האנכי. "גמישות כיוונית" זו מאפשרת פיצוי תזוזה מדויק במהלך הרחבת מודול הסוללה או רטט שנאי.
השפעת העור ובקרת עליית טמפרטורה
תחת זרם AC או דופק, המבנה הרב-שכבתי מגדיל את שטח הפנים היעיל, ועוזר לדכא את אפקט העור. בהשוואה לפסי נחושת מוצקים עבים באותו חתך, המבנה המרובד מציג יעילות פיזור חום גבוהה יותר, וכתוצאה מכך 10%-15% הפחתה בעליית טמפרטורת הפעולה.
רדיוס כיפוף קטן במיוחד
הודות לתכונות הפיזיקליות של נייר נחושת דק במיוחד-, ה-Shunts גמישים נחושת למינציה שלנו יכולים להשיג קיפולים של 90 מעלות או אפילו 180 מעלות בתוך חלל קטן מאוד מבלי להשפיע על אחידות חלוקת הזרם, שהיא חיונית עבור ערכות סוללות EV עם חללים פנימיים קומפקטיים.

פונקציות עיקריות
חיבור לחשמל גבוה-
יוצר נתיב זרם-עם עכבה נמוכה בין מודולי סוללה, מודולי כוח, שנאים, כורים ושאר פסים גמישים של רדיד נחושת, הנושאים זרמים רציפים של מאות עד אלפי אמפר וזרמי עומס יתר-קצר טווח.
מאגר מתח מכני
סופג תזוזה יחסית הנגרמת על ידי שינויי טמפרטורה, שגיאות הרכבה או רעידות ציוד, מונע נזק למסוף, פיצוח מפרק הלחמה או כשל באיטום עקב חיבורים קשיחים.
אופטימיזציה של תאימות אלקטרומגנטית
השראות הנמוכה של המבנה הלמינציה (נמוכה ביותר מ-50% מכבלים) מדכאת עליות מתח במהלך המיתוג, מפחיתה הפרעות אלקטרומגנטיות למעגלי בקרה ומאריכה את תוחלת החיים של התקני מוליכים למחצה.
סיוע בניהול תרמי
מנצל את יתרונות פיזור החום של החתך -החתך השטוח ויכולות פיזור החום הבין-שכבתי כדי לפזר במהירות חום מנקודות חיבור, ולהפחית את עומס התכנון של ניהול תרמי המערכת עבור פס אוטובוס מצופה רדיד נחושת.

תצוגה מפורטת: ההתגלמות האולטימטיבית של אסתטיקה תעשייתית
חלקות משטח מסוף
לטרמינלים המטופלים בהלחמת דיפוזיה יש משטחים חלקים במיוחד, המאפשרים התקנה ישירה ללא צורך בכרסום משני. תחת מיקרוסקופ, נקבוביות ותכלילים כמעט בלתי נראים, מה שמבטיח התאמה הדוקה עם הטרמינלים המחברים.
01
תהליך חיפוי ופיזור
כל קצוות פסי הפס נחושת מציפוי פח עוברים חיתוך מדויק, לא רק בשביל האסתטיקה, אלא, חשוב מכך, כדי למנוע שריטות בשכבת הבידוד או בכפפות המפעיל במהלך ההתקנה, ולבטל את הסיכון הפוטנציאלי להתמוטטות בידוד.
02
אחידות שכבה
שכבות נייר הנחושת בחלק האמצעי הגמיש שקופות ואחידות, ללא הידבקות או פיזור. כל שכבה של רדיד נחושת פועלת כמו קפיץ עצמאי, ועובדת בשיתוף פעולה כדי להפגין עקביות תהליכית מעולה.
03
הגנת בידוד מותאמת אישית
לצרכים סביבתיים מיוחדים, אנו מציעים מגוון פתרונות בידוד, לרבות צינורות לכווץ חום של PVC, צינורות סיליקון פיברגלס וציפוי סרטי PET, המבטיחים אמינות בידוד בסביבות שומניות, מאובקות ולחות גבוהה- עבור מחבר רדיד רדיד למינציה.
04

לפנות אלינו
תוך מינוף הניסיון הרב שלנו בטכנולוגיות מותאמות אישית ואימות הנדסי בתחומים של מערכות סוללות חדשות לרכבים והנדסת חשמל-מתקדמים, אנו מצפים לדון איתך כיצד לספק את המתאים ביותרמחברי פס גמישים בנייר נחושתפתרון לפרויקט שלך. אנא לחץ על הכפתור למטה כדי לשלוח את שאלתך, וצוות ההנדסה שלנו יספק לך תמיכה הנדסית מקצועית בהקדם האפשרי.
תגיות פופולריות: פסים חשמליים לכיפוף רב-שכבתיים, יצרנים, ספקים, מפעלים של פסים חשמליים לכיפוף רב-שכבתיים
You Might Also Like
שלח החקירה














