סרגל חלוקת כוח קבל EV
תיאור מוצרים
בתור הגשר המחבר את סרגל חלוקת הכוח של קבלי EV והתקני הכוח הליבה של המהפך, פסי הקבלים שלנו ממלאים משימה פונקציונלית שחורגת מהחוטים המסורתיים:
העברת אנרגיה עם השראות נמוכה במיוחד: תוכנן במיוחד עבור פלטפורמות מתח גבוה- של 800V ומעלה, הוא מפחית באופן משמעותי את השראות הלולאה על ידי ביטול שדות אלקטרומגנטיים, הגנה על מוליכים למחצה הספק מפני קוצים במתח יתר.
פתרון שילוב חלל: מחליף כבלים עמוסים, הוא משלב מאוד את כניסת ה-DC (DC+ / DC-) עם מבנה התמיכה בקבלים, תורם למהפך קל וקומפקטי יותר.
תמיכה וחיזוק מבני: מאזן בין חיבור חשמלי לתמיכה מכנית, הוא משפר את עמידות הקבלים בפני רעידות והלם במהלך פעולת הרכב.
תהליך ייצור: "פאזל ברמת-מיקרון" של ייצור מורכב בין תחומי
| הטבעה רציפה מדויקת ועיצוב תלת מימדי.- | באמצעות קוביות פרוגרסיביות במהירות-גבוהות, רצועות נחושת מוטבעות לקווי מתאר דנדריטים מורכבים, ולאחר מכן מכופפות בדיוק רב במרחב תלת--מימדי באמצעות מכונת כיפוף מרובת-תחנות. תהליך זה מצריך שליטה גבוהה במיוחד על הלחץ השיורי בתוך רצועת הנחושת, וחייב למנוע את הופעת סדקים מיקרו- בכיפופים. |
| טיפול והפעלה לפני השטח | לפני הכניסה למכונת ההזרקה, תוספות המתכת חייבות לעבור ניקוי קפדני וטיפול חיספוס פלזמה. שלב זה נועד לשנות את מתח הפנים של חומר הנחושת ברמה המיקרוסקופית, ולאפשר לו ליצור קשר בין-מולקולרי חזק (אפקט עיגון) עם הפלסטיק המותך שהוזרק לאחר מכן, במקום עטיפה פיזית פשוטה. |
| הזרקת הזרקת-לחץ גבוה | זהו המחסום הקריטי ביותר. מכלול בידודי האוטובוסים שעבר טיפול מוקדם מוטבע בתבנית מדויקת, ופלסטיק הנדסי מיוחד מותך מוזרק בטמפרטורה ולחץ גבוהים. האתגר טמון בעובדה שהנוזל הפלסטי בלחץ גבוה- מפעיל דחף רוחבי אדיר על מוט ה-Battery Bus, וגורם בקלות לעיוות או תזוזה. השגנו איזון מוחלט בזרימת הפלסטיק באמצעות ניתוח זרימת עובש מתקדם וטכנולוגיית הזרקה א-סימטרית, מה שמבטיח אפס תזוזה של פס הנחושת בתוך הפלסטיק. |
| חיתוך ושחרור מדויק לא-הרסני | לאחר יציקת הזרקה, שער ההזרקה מוסר באמצעות מכונת כרסום-בדיוק גבוה של חמישה-צירים, וטכניקות קריוגניות מיוחדות או שחרור לייזר מופעלות על מנת להבטיח מעבר חלק בממשק המתכת-הפלסטיק, ללא כל זוויות חדות או קוצים, ולמנוע עיוות של השדה החשמלי הגבוה{3} הזה. |
פונקציות עיקריות
התכנסות והפצה של זרם דופק
משמש כגשר כוח בין מודול ה-IGBT לבין קבל הסרט, הוא נושא DC פועם בתדר- גבוה ומפיץ את הזרם באופן שווה לכל תא של בנק הקבלים המקבילים, תוך דיכוי ריכוז זרם אדוות.
מיקום מבני ותמיכה מכנית
באמצעות התאמה מדויקת למסופי הקבלים וחיבור מוברג לתושבת המודול, הוא מספק מיקום כפול-מכני חשמלי עבור בנק הקבלים, ומשפר את השלמות המבנית של המודול בסביבות רטט ברכב.
הארכת נתיב חום והשוואת טמפרטורה
הוא מפיץ חום ממסופי הקבלים והצלחות לאזור פיזור חום גדול יותר באמצעות מוליך ה-Automotive Buss Bar, מפחית את הטמפרטורה של נקודות חמות בקבלים ומשפר את האחידות התרמית בתוך המודול.
סובלנות, ספיגה וספיגת מתח
באמצעות עיצוב קטע מעבר גמיש, פס נחושת עבור DC Link Film Capacitor עבור מכוניות חשמליות סופג סובלנות של מיקום מסוף הקבלים, שגיאות עיבוד בארון, ותזוזה תרמית של התפשטות והתכווצות, מגן על חיבורי ההלחמה של מסוף הקבלים והקליפה המבודדת מפני נזקי מתח מכני.
מפרט מפורט
דיוק מחבר קבלים
המחברים בין פס נחושת של קבלי הסרט לרכבים חשמליים ומסופי קבלים עוברים ניקוב ושחרור מדויקים, וכתוצאה מכך קירות פנימיים חלקים וחיפויים אחידים. סובלנות רוחב המחבר נשלטת בתוך ±0.03 מ"מ, מה שמבטיח התאמה שאינה רופפת מדי (מובילה למגע גרוע) וגם הדוקה מדי (מובילה לנזק להרכבה).
01
אזור מעבר ציפוי
אזור המעבר בין אזור ציפוי הכסף המקומי לאזור הנחושת החשוף הוא ברור וקבוע, ללא תמיסת ציפוי מתפשטת או ציפוי לא שלם. רוחב אזור המעבר נשלט בתוך 0.5 מ"מ כדי להבטיח שלא ייווצרו נקודות הידבקות חלשות במהלך עטיפת בידוד.
02
איכות פינת כיפוף
רדיוס הפינות הפנימי של העיקול התלת-ממדי- מותאם באמצעות תבניות, וכתוצאה מכך אין סדקים או קמטים. קווי הזרימה הרציפים של גרגרי הנחושת בצד החיצוני של העיקול מצביעים על עיוות פלסטי אחיד במהלך כיפוף, ומונעים מקורות ריכוז מתח.
03
איטום קצה בידוד
עטיפת בידוד יוצרת טבעת איטום מלאה בקצוות פס הנחושת עבור קבלים לרכב חשמלי (במיוחד בבסיס מחבר הקבלים), ומונעת חדירת לחות ואבק מוליך לשכבת הבידוד לאורך המוליך. האטמים עברו בדיקות לחץ וטבילה במים, ללא דליפה או קלקול.
04
עקביות פני השטח
אזורי הנחושת החשופים מציגים ברק מתכתי אדום -ורד, ללא כתמי תחמוצת או כתמי שמן בול; האזורים המצופים-כסף הם במראה-כמו כסף-לבן, ללא הצהבה או השחרה; האזורים המצופים בניקל- הם בצבע כסף מעט צהבהב-עם צבע אחיד. המראה הכללי נבדק חזותית ועם קולורימטר כדי להבטיח עקביות בין אצווה-ל-אצווה.
05
פנה אלינו
אם אתה מפתח בקרי מתח גבוה-, מודולי קבלים או מערכות חדשות לחלוקת כוח אנרגיה, אנחנו יכולים לספק תואם מאודפס נחושת עבור DC Link Power Electronics קבליםפתרונות הנדסיים ותמיכה בייצור המוני על סמך השרטוטים, הדוגמאות או הפרמטרים הטכניים שלך. ברוכים הבאים לבקר בדף החקירה שלנו כדי לתקשר ישירות עם הצוות הטכני שלנו.
תגיות פופולריות: בר חלוקת כוח קבלים ev, סין יצרנים, ספקים, מפעל בר חלוקת כוח קבלים ev
You Might Also Like
שלח החקירה