פס נחושת מבודד PVC

פס נחושת מבודד PVC

כיום, עם האיטרציה המהירה של טכנולוגיית החיבור החשמלי, שיטות בידוד אפיקי נחושת חשופות או מעטפות אינן מסוגלות עוד לעמוד בשאיפה האולטימטיבית של שטח קומפקטי, קל משקל ואמינות גבוהה ברכבי אנרגיה חדשים (NEV) ומערכות פוטו-וולטאיות (PV). פס נחושת מבודד PVC (פס ספוג פלסטיק-) שהשקנו מייצג את רמת הדיוק של טכנולוגיית חיבור מוליכים עכשווית. זהו רכיב מוגמר המשלב ביצועים מוליכים גבוהים והגנת בידוד מעולה. בשונה מתהליך "השחלה- של צינורות" הפשוט, מוצר זה משתמש בתהליך טבילה מתקדם של מיטה נוזלית כדי לשלב בצורה מושלמת את שכבת הבידוד של PVC עם מטריצת הנחושת כמו "עור שני". זהו לא רק רכיב מוליך, אלא גם "מערכת העצבים" המבטיחה הפעלה בטוחה של מערכות אלקטרוניות כוח בתנאי עבודה מורכבים.
שלח החקירה

מהו בידוד עבה לבטיחות חשמל משופרת?

 

מיקום חיוני: פס נחושת מבודד PVC הוא מוליך קשיח,-מחובר זרם-קשיח. שכבת הבידוד שלו משולבת עם מטריצת אוטובוס הנחושת באמצעות תהליך התכה-בטמפרטורה גבוהה. יש לו תכונות משולשות של בידוד חשמלי, איטום סביבתי והגנה מכנית.
תכונות ליבה:
ציפוי נמס משולב: אין ממשק מתקלף בין שכבת הבידוד למוט הנחושת. ה-PVC זורם לתוך חוסר האחידות המיקרוסקופי של משטח הנחושת במצב מותך, ויוצר נעילה מכנית לאחר הקירור. חוזק הגזירה גבוה בהרבה מזה של ציפוי מסוג -שרוולים.
ללא תפרים בכל ההיקפים: תהליך הטבילה- משיג ציפוי רציף של 360 מעלות, כולל פני הקצה של מוט הנחושת, הדופן הפנימית של הפתח והחלק הפנימי של העיקול המורכב. אין תפרים חופפים אורכיים או רוחביים, מה שמבטל ריכוז שדה חשמלי ותעלות דליפה.
שיפוע עובי דופן ניתן לשליטה: באמצעות ויסות מתואם של זמן טבילה, טמפרטורת אבקה וטמפרטורת חימום מוקדם של מוט נחושת, ניתן להשיג עיצוב עובי דופן מדויק בטווח של 0.5 מ"מ עד 2.5 מ"מ כדי לענות על צורכי תיאום הבידוד של רמות מתח שונות.

PVC Insulated Copper Busbar
יתרונות יישום: חקור לעומק תחומי ליבה
 
 
 

מארז סוללות חדש לרכב אנרגיה

משמש לחיבור בין-מודולים, פס וערכת סוללות חיבור חיובי/שלילי כולל. היא מתאימה באופן מושלם למרחב החיווט התלת מימדי המורכב בחבילת הסוללות, עמיד בפני קורוזיה של נוזל קירור, ומבטיח את בטיחות הבידוד של מערכת הסוללות במהלך מחזור החיים שלה של 10 שנים או 200,000 קילומטרים.

 
 

מהפך פוטו וולטאי ותיבת קומבינר

משמש לחיבור מודולי הספק-גבוהים בתוך המהפך. עמידות מצוינת למזג האוויר מאפשרת לו להסתגל לסביבות חיצוניות קשות של טמפרטורה גבוהה, לחות גבוהה וקרניים אולטרה סגולות גבוהות, למנוע קורוזיה אלקטרוכימית ולהפחית את עלויות התפעול והתחזוקה.

 
 

מערכת אחסון אנרגיה (ESS)

במיכלי אחסון אנרגיה גדולים, משתמשים בפסי אוטובוס ספוגים-מפלסטיק ביחידות חלוקת כוח- גבוהות. תכונות מעכבי הלהבה- שלהם מונעות ביעילות את התפשטות הבריח התרמי ועומדות בתקני הגנה מחמירים מפני אש עבור מערכות אחסון אנרגיה.

 
 

מעבר רכבות ואוטומציה תעשייתית

הוא משמש לחיבור ממירי מתיחה וכונני סרוו כדי להשיג העברת זרם גדולה בחלל צר ויש לו ביצועים מעולים נגד-רעידות.

 

Application Area for PVC Insulated Copper Busbar

 

תצוגה מפורטת

 

מרקם פילוס פני השטח פני השטח של שכבת ההספגה האיכותית- מציגים מרקם קליפת תפוז אחיד ועדין או אפקט מראה מבריק- גבוה, ללא צניחה, ללא בועות וללא חורים. תחת תאורת אור צד, השתקפות פני השטח היא רציפה ואחידה, ללא כל פגמים קעורים או קמורים.
עקביות עובי באזור הכיפוף בחלק הפנימי של עיקול 90 מעלות של מוט הנחושת, אין דילול או ערימה של שכבת הפלסטיק המוספגת-, וההבדל בין עובי הדופן לקטע הישר נשלט בתוך ±15%. זה דורש טמפרטורת חימום מראש אחידה של מוטות הנחושת ומצב נוזליזציה יציב של האבקה במהלך הטבילה.
שלמות כיסוי קצה הפתיחה שכבת הפלסטיק הספוגה-בקצה חור הניקוב עוטפת את קיר החור לחלוטין, ללא נחושת או סדקים חשופים. לחור יש מעבר קשת טבעי, ואין טפטוף מותך PVC כדי לחסום את קוטר החור, מה שמבטיח חדירה חלקה של הברגים במהלך הערימה.
דיוק המעבר מיקום ההתכווצות הקצה של שכבת הבידוד מסודר, הגבול בין האזור החשוף לנחושת לאזור הבידוד ברור, אזור המעבר מעט מחודד, ואין שלב-כמו מוטציה. אם פני הקצה נחשפים לאחר עיבוד-, משטח החתך יהיה חלק, ולא יהיו קילופים או קילופים של שכבת הבידוד.

 

PVC Insulated Copper Busbar Thick Insulation for Enhanced Electrical Safety

שאלות נפוצות
 
 

ש1: לשם מה משמש סרגל אוטובוס כוח מוצק מותאם אישית עם צינור טבילה מבודד?

-

פס נחושת מבודד PVC משמש בעיקר לחלוקת חשמל וחיבור זרם- גבוה בחבילות סוללות EV, מערכות PV סולאריות, מערכות אחסון אנרגיה וציוד חשמלי תעשייתי.

ש 2: מה ההבדל בין פס מבודד PVC לבין פס נחושת חשוף?

 

-

פס נחושת מבודד PVC מוסיף שכבת בידוד על מוליך הנחושת, מספק הגנה חשמלית טובה יותר, בטיחות משופרת והתקנה קלה יותר בהשוואה לפס נחושת חשוף מסורתי.

ש 3: האם אתה יכול להתאים אישית את מידות פס נחושת ועיצוב בידוד?

 

-

כֵּן. אנו מספקים פתרונות מותאמים אישית לרבות עובי נחושת, רוחב, מבנה כיפוף, עיצוב מסוף, מיקום חורים ודרישות בידוד PVC בהתבסס על שרטוטי הלקוח או תנאי היישום.

ש 4: אילו תהליכי ייצור זמינים עבור פס נחושת מבודד PVC?

 

-

תהליכי הייצור שלנו כוללים חיתוך נחושת, הטבעה, כיפוף, טיפול פני השטח, ציפוי PVC, בדיקה ובדיקות ביצועים כדי להבטיח איכות יציבה ליישומים תעשייתיים.

ש 5: באילו תעשיות משתמשים בדרך כלל בפס נחושת שטוח מבודד?

 

-

הוא נמצא בשימוש נרחב בכלי רכב חשמליים, מערכות אחסון אנרגיה של סוללות, מערכות אנרגיה סולארית, אלקטרוניקה חשמלית וציוד חשמלי במתח גבוה-.

Our PVC Insulated Copper Busbar Production Workshop

 

פנה אלינו

 

אם אתה מפתח רכבי אנרגיה חדשים, אחסון אנרגיה או פרויקטים פוטו-וולטאיים וזקוקים לאמינות גבוהה-פס נחושת מבודד PVC לחיבורי חשמלפתרונות, אנו יכולים לספק תמיכה הנדסית מקצועית ושירותי ייצור מותאמים אישית בהתבסס על התכנון המבני, הפרמטרים החשמליים וסביבת היישום שלך.


Ms Tina from Xiamen Apollo

תגיות פופולריות: פס נחושת מבודד PVC, פס נחושת מצופה PVC, יצרן פס נחושת מבודד, פס נחושת סוללת EV, פס נחושת PV שמש, פס נחושת גמיש, ספק פס נחושת מותאם אישית

שלח החקירה