צינור קרמי לפיוז אנרגיה חדש
תיאור מוצרים
הצינור הקרמי שלנו לנתיכים אנרגיה חדשים משמש בעיקר במבני המוצר הבאים:
גוף קרמי EV Fuse (גוף קרמי נתיך חדש לרכב אנרגיה)
HV DC Fuse Ceramic Tube (מתח גבוה DC Fuse Ceramic Tube)
PV Fuse Ceramic Housing (Photovoltaic Fuse Ceramic Housing)
צינור קרמי לאחסון אנרגיה (צינור קרמי לאחסון אנרגיה)
גוף קרמי גלילי (Cylindrical Fuse Ceramic Body)
קשת-שפופרת קרמיקה לכיבוי (Arc-צינורית קרמיקה לכיבוי)
קרמיקה לבידוד נתיך במתח גבוה (רכיב קרמי לבידוד נתיך במתח גבוה)
המוצרים שלנו תומכים בגדלים שונים, בעובי דופן, צורות מבניות ופיתוח מותאם אישית, הניתנים להתאמה לפתרונות שונים של נתיך אנרגיה ודרישות תקן בינלאומיות.
יתרונות עיצוב: ניתוק מתח מכני וגיאומטריה חשמלית
| מתח גמיש-עיצוב עובי קיר מבוזר | תוך שימוש בסימולציות של שיטת אלמנטים סופיים (FEA), דגמנו בקפידה את לחץ התפשטות הגז הפנימי שחווה הגוף הקרמי עבור נתיך עזר לרכב חשמלי ברגע ההיתוך. עובי דופן הצינור משתמש בתכנון הפצה הדרגתי או אופטימלי, ומבטל נקודות ריכוז מתח בפינות או בקצוות, מאפיין נפוץ בצינורות קרמיקה מסורתיים. זה משיג קשיחות-שברים גבוהה במיוחד תוך שמירה על קל משקל וקומפקטי כללי. |
| עיצוב ממשק מתכת ואיטום מדויק | כדי לעמוד בדרישות ההרכבה-הגבוהות של מכסי הנחושת של הנתיך (לדוגמה, הידוק גליל, מסמרות או הלחמה), ניתן לספק את קצוות הצינור הקרמיים עם שלבים גיאומטריים מותאמים אישית, חריצים מקובעים או שכבות מתכת משטח ברמת מיקרון-(לדוגמה, ציפוי ניקל מו- ואחריו. ממשק האיטום כולל בקרת סובלנות ממדית גבוהה במיוחד (סובלנות קוטר ועגולות חיצונית נשלטת ברמת המיקרון), המבטיחה התאמה הדוקה עם מכסה הקצה המתכתי והשגת אטימות-לאורך זמן ועמידות גבוהה במיוחד למשיכה-. |
| אופטימיזציה של ערוץ -פנימי נגד הידבקות וזרימה | ניתן לעצב את הדופן הפנימית של הצינור הקרמי עם משטח חלק או משטח בעל מרקם מיקרו- לפי תהליך המילוי של הלקוח. דופן פנימית חלקה מאפשרת מילוי אחיד של חומרי כיבוי קשת- כגון חול קוורץ, תוך הימנעות מפגמים ריק; בעוד שהמרקם המיקרו- המעוצב במיוחד מגביר את ההתנגדות לזחילת קשת לאורך פני השטח במהלך הפרעות זרם גבוהות-, ומקצר עוד יותר את זמן כיבוי הקשת. |
תהליך ייצור: מאבקה בקנה מידה ננומטרי ועד לממדים מקרוסקופיים מדויקים
עקביות היא קו החיים של התקני בטיחות DC במתח גבוה-. אנו מפעילים משמעת תהליכית קפדנית כדי להבטיח רמה גבוהה של אחידות במבנה המיקרו ובמידות המקרוסקופיות של כל צינור קרמי:
יציקה הומוגנית של-גזירה גבוהה:שלא כמו תהליכי כבישה יבשה מסורתיים שיכולים להוביל לשיפועים בצפיפות, אנו משתמשים בטכנולוגיית יציקת תמיסה הומוגנית של-גזירה גבוהה עבור צינורות מורכבים בעלי צורה לא סדירה. התמיסה משיגה התמצקות איזוסטטית בתבנית, מה שמבטיח עקביות מוחלטת בצפיפות הנפח מהדופן הפנימית לדופן החיצונית ומהקצה לחלק האמצעי של הצינור הקרמי, ומבטלת מתח סינטר ומקור למיקרו-סדקים.
סינון בקרת טמפרטורה מדויקת על פני טווח טמפרטורות רחב:סינטר-בטמפרטורה גבוהה מתבצעת בכבשן מנהרה באורך מלא-, כאשר פרופיל טמפרטורת הכבשן מותאם באמצעות סימולציה תרמודינמית של אלמנטים סופיים. בקרת טמפרטורה מדויקת של ±1 מעלה מיושמת באזורי טמפרטורה מרכזיים כגון ביטול הכריכה, טרנספורמציה של פאזה וצפיפות, המבטיחה פיתוח מלא של גבישי קורונדום וקשירת גבול גרגרים הדוקה, הפחתת נקבוביות לכאורה עד לקצה גבול היכולת, ויצירת מסגרת בידודית צפופה באמת.
השחזה וליטוש יהלומים מדויקים:לאחר סינטרה, הגוף הקרמי לנתיכים במהירות גבוהה נכנס לתהליך עיבוד-בדיוק גבוה. גלגלי שיוף יהלום משמשים לטחינת פנים קצה ולטחינה מדויקת בקוטר פנימי וחיצוני כדי להבטיח שהשטוח והניצב של קצה הצינור עומדים בדרישות המחמירות של מכלול איטום הנתיכים, תוך ביטול פגמי מיקרו- של פני השטח הנגרמים עקב סינטר ושיפור מתח ההבהוב של פני השטח.
יתרונות היישום: מכסה את כל תרחישי האנרגיה החדשים
רכבי אנרגיה חדשים
מודולי טעינה מהירה DC לטעינת ערימות,-יחידות חלוקת מתח גבוה-על (PDU) והגנה על מעגלים ראשיים עבור ערכות סוללות. פלטפורמות מ-400V עד 800V דורשות גוף קרמי עבור נתיכים EV כדי לספק בידוד אמין ודיכוי קשת.
מערכות ייצור חשמל פוטו-וולטאיות
קופסאות משלבי DC, צד כניסת מהפך והגנה על מחרוזת. 1500V high-מערכות פוטו-וולטאיות מציבות דרישות גבוהות במיוחד לעמידות המתח ולהתנגדות בקשת של צינורות נתיכים. צינורות הקרמיקה שלנו שומרים על חוזק בידוד מספיק ב-1500V ואינם נסדקים במהלך הפרעות DC בטווח-מלא.
מערכות אחסון אנרגיה
הגנה על אשכול סוללות, הגנה בצד PCS DC- ומעגלי חלוקת חשמל עבור מיכלי אחסון אנרגיה. מערכות אחסון אנרגיה נפרסות לעתים קרובות בסביבות חיצוניות או חצי- חיצוניות, הדורשות עמידות גבוהה עוד יותר במזג האוויר וחוזק מכני מהצינור הקרמי עבור EV BS Series.
מעברי רכבת וספקי כוח תעשייתיים
מעגלי עזר למערכות מתיחה לרכבות, ממירי תדרים גדולים ו-UPS של מרכז נתונים. יישומים אלה דורשים צינורות קרמיים כדי לשמור על שלמות מבנית תחת רטט- בתדר גבוה וטווח טמפרטורות רחב.
לפנות אלינו
אנחנו לא רק מספקים סטנדרטייםצינור קרמי עבור EV DC פיוז, אך מציעים גם פתרונות תמיכה הנדסיים משולבים המבוססים על מבני הנתיכים של הלקוחות, דרישות שוברות וסביבות יישומי אנרגיה חדשות. פתרונות אלו נעים בין פיתוח חומרים ואופטימיזציה מבנית לייצור המוני, המסייעים לפרויקטים להשיג ייצור המוני יציב ואמין יותר.
תגיות פופולריות: צינור קרמיקה לנתיך אנרגיה חדש, צינור קרמי בסין ליצרני נתיך אנרגיה חדשים, ספקים, מפעל
You Might Also Like
שלח החקירה