סוגר ברזל רך מוטבע

בתור חלק EV Relay Pure Iron Stamping Part, הוא בונה את המעגל המגנטי הסגור של המגע, מרכז את השדה המגנטי של הסליל, מפחית אובדן סרבנות מגנטית, משפר את מהירות התגובה של הפתיחה והסגירה של המגע, מפחית את ההסתברות לקשת קשת במהלך-מעגל המרת המתח הגבוה של מערכת האנרגיה החדשה ואופטימיזציה של יעילות האנרגיה החדשה.

תושבת המגע EV HVDC מאמצת מבנה -מכופף בצורת U- עם חורי הרכבה סטנדרטיים- שנקדחו מראש. הוא תומך במכלול הסליל ובבסיסי המגע הנעים והנייחים, ומקבע אותם בתוך בית הפלסטיק של המגע. הוא עמיד בפני רטט של הרכב ולחץ פגיעה מיידי במעגל DC, שומר על מיקום הרכבה הפנימי של הרכיבים ללא תזוזה.

שכבת בסיס נחושת וציפוי ניקל מרוכב מכסים באופן אחיד את פני השטח של המצע Precision Stamped EV Relay Bracket, ומבודדים אותו מפני רטיבות וקורוזיה אלקטרוליטים. זה גם משפר את המוליכות של משטח המגע, מונע התחממות יתר הנגרמת על ידי התנגדות מוגברת למגע בתנאי מתח גבוה- לטווח ארוך ומייצב את הניהול התרמי של כל מערכת המתח DC הגבוה-.

מבנה חדירות מגנטי מברזל טהור מתמשך, סופג שדות מגנטיים תועים הנוצרים על ידי מיתוג מגע, הפחתת הפרעות קרינה אלקטרומגנטיות ל-BMS של הרכב, לוח הבקרה הראשי של אחסון אנרגיה ומערכות בקרת זרם חלש אחרות, מה שמפשט את עבודת תיקון ה-EMC במהלך שילוב המערכת.