ליבת ברזל שטוחה עבור ממסר רכב
תיאור מוצרים
בניגוד לליבות מגנטיות בלוקים מסורתיות, Flat Iron Core for Automotive Relay מעדיפה עיצוב שטוח יותר וקומפקטי יותר של מבנה מעגל מגנטי, מה שהופך אותו למתאים יותר לחלל המצומצם בתוך ממסרי מתח גבוה- ברכבי אנרגיה חדשים.
המוצרים כוללים בדרך כלל את המאפיינים המבניים הבאים:
עיצוב מעגל מגנטי שטוח
מבנה משטח מגע בעל חדירות- גבוהה
חור מדויק ומבנה מיקום הרכבה
מבנה דפוס משולב מרובה-כיפוף
נתיב הולכה מגנטי מותאם-גבוהה
פריסת מעגל מגנטי ממוזער
מבנה זה לא רק משפר ביעילות את ניצול השטף המגנטי אלא גם עוזר להקטין את הגודל הכולל של הממסר, ועומד בדרישות תכנון המזעור של מערכות בקרת מתח גבוה- ברכבי אנרגיה חדשים.
תכונות טכניות
אופטימיזציה של מעגל מגנטי
העיצוב הגיאומטרי השטוח בשילוב עם חומרים בטוהר- גבוה מפחית רתיעה מגנטית, משפר את אחידות צפיפות השטף המגנטי ומפחית את אובדן האנרגיה.
תגובה דינמית משופרת
מאפיינים נמוכים של כפייתיות וזרם מערבולת נמוכים מאפשרים יצירת שדה מגנטי וריקבון מהירים יותר, המתאימים למיתוג מהיר של-ממסרי מתח גבוה.
יכולת נגד-הפרעות
טכנולוגיית בקרת כיוון גרגר מיוחדת מדכאת ביעילות את ההשפעה של רעידות חיצוניות ותנודות טמפרטורה על הביצועים המגנטיים.
יציבות תרמית
Precision Stamping EV Relay Core יכולה לשמור על פרמטרים מגנטיים יציבים בטווח טמפרטורה קשה של -40 מעלות עד +150 מעלות, תוך התאמה לסביבה סביב תאי המנוע או מארזי הסוללות.
פרטים חלון ראווה ואומנות קפדנית
משטחי הרכבה חלקים להפליא
משטחי העבודה במגע עם האבזור נטחנים בדיוק- עד לרמת שטוחות -מיקרון, מה שמבטיח מגע אמיתי של "אפס-מרווח-אוויר במהלך ההתקשרות כדי לספק כוח אחיזה מרבי.
שיניים חלקים וללא פינות חדות
כל הפינות החיצוניות הגיאומטריות מעוגלות או מיקרו-מחורצות, מה שמבטיח שאין שריטות למסגרת הסליל או לשכבת הבידוד במהלך סלילה או החדרה אוטומטיות, ולמעשה מונעים קצרים מקומיים.
עקיבות דיגיטלית
עבור מוצרים-מייצור המוני, ניתן להחיל סימוני מיקרו-לייזר על משטחי עבודה שאינם-לפי בקשת הלקוח, ולהשיג עקיבות מלאה של מחזור החיים ממספר תנור חומר הגלם ואצווה חישול ועד לתוצאות בדיקת המפעל.
יתרונות היישום: העצמת ארכיטקטורת המתח הגבוה-800V של רכבי אנרגיה חדשים
| התאמה מושלמת לדרישות הכיבוי של קשת DC גבוהה- | עם השדרוג מ-400V ל-800V ואפילו 900V, כיבוי קשתות DC במתח גבוה- קשה ביותר. המשיכה החזקה והמיידית ומהירות השחרור שמספקת ליבת הברזל השטוחה הם תנאים מוקדמים לטכנולוגיית כיבוי קשת הנשיפה המגנטית. זה מבטיח שהמגעים נפרדים בתאוצה גבוהה במיוחד ברגע הצתת הקשת, מה שמעניק לקשת אורך התארכות ראשוני מספיק, ומבטיח שהממסר לא יחווה ריתוך מגע בתנאי עומס יתר קיצוניים. |
| אמינות מבנית בסביבות- גבוהות של רטט | רכבי אנרגיה חדשים חווים רעידות-מתמשכות בתדירות גבוהה במהלך הפעולה. בשל מרכז הכובד הנמוך שלו ועיצוב משטח התמיכה הגדול שלו, בשילוב עם כוח שימור מגנטיזציה רמננטי נמוך במיוחד, Pure Iron Flat Core for EV Relay לא יפיק רעשי תהודה הנגרמים על ידי מגנטוסטיות בתנאי רטט, וגם לא יגרום לתקלות עקב שינויים מיקרוסקופיים במרווח האוויר של המעגל המגנטי הנגרם על ידי רטט. |
| עוגן הבטיחות האולטימטיבי עבור הכונן הראשי ומעגלי הטעינה המהירים | בין אם זה מעגל מהפך הכונן הראשי של הרכב או מעגל הטעינה המהירה של DC-בעוצמה גבוהה, הממסר הוא מתג הבטיחות הפיזי האחרון. ביצועי המעגל המגנטי היציבים של ליבת הממסר המוטבעת והמעוצבת מאפשרים למערכת ה-BMS לנתק במדויק ובמהירות את אספקת המתח הגבוה-, תוך הגנה על הבטיחות המוחלטת של הנוסעים וחבילת הסוללות ברגעי משבר קיצוניים כגון התנגשויות וקצר חשמלי. |
פנה אלינו
אנחנו לא רק מספקים סטנדרטליבת ברזל טהורה שטוחה עבור ממסר EVמוצרים, אך מציעים גם תמיכה הנדסית וייצור משולבת, החל מבחירת חומרים ואופטימיזציה של מעגלים מגנטיים ועד לייצור המוני מדויק, על בסיס מבנה המעגל המגנטי, תהליך ההרכבה ודרישות הפלטפורמה של ממסרי מתח גבוה- לרכבי אנרגיה חדשים. זה עוזר ללקוחות להשלים בצורה יעילה יותר את ההקדמה של פרויקטי אנרגיה חדשים ולהשיג ייצור המוני יציב לטווח ארוך-.
תגיות פופולריות: ליבת ברזל שטוחה עבור ממסר רכב, ליבת ברזל שטוחה עבור ממסר רכב יצרנים, ספקים, מפעל
You Might Also Like
שלח החקירה